Arabayı şarj eden asfalt uygulaması başladı! uygulamayla yolda giderken aracınız şarj oluyor Elektrikli araç sahipleri uygulamanın yaygınlaşmasını bekliyor

TAKİP ET

Yeni sistem, yolun yaklaşık 10 santimetre altına yerleştirilen 900 bakır bobin aracılığıyla araçlara manyetik alan üzerinden enerji iletiyor. Böylece otomobiller, kamyonlar veya otobüsler durmadan bataryalarını şarj edebiliyor.

Elektrikli araçlarda devrim: Fransa, hareket halindeyken şarj olabilen otoyol sistemini devreye aldı

PARİS — 26 Ekim 2025, Pazar — Elektrikli ulaşım teknolojisinde yeni bir dönem başladı. Fransa, elektrikli araçların hareket halindeyken kablosuz olarak şarj edilebildiği ilk otoyol sistemini resmen devreye aldı. Paris yakınlarındaki A10 otoyolunda oluşturulan 1,5 kilometrelik test hattı, geleceğin sürdürülebilir ulaşım altyapısı için dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

 Yol üstü şarj dönemi başladı

Yeni sistem, yolun yaklaşık 10 santimetre altına yerleştirilen 900 bakır bobin aracılığıyla araçlara manyetik alan üzerinden enerji iletiyor. Böylece otomobiller, kamyonlar veya otobüsler durmadan bataryalarını şarj edebiliyor.

Maksimum enerji aktarımı: 300 kW

Ortalama test kapasitesi: 200 kW

1 km yol = binek araçlara 2–3 km ek menzil, kamyonlara 1 km kazanç

Test sürecinde Toyota bZ4X, şehir içi mini araç, bir otobüs ve DAF XF kamyonu yer aldı. Her araç, alt kısmına monte edilmiş 40 kilogramlık alıcı panel sayesinde yol yüzeyinden enerji alabiliyor.

 Hedef: Lojistikte devrim yaratmak

Projenin ana amacı, bireysel otomobillerden çok elektrikli yük taşımacılığına hizmet etmek. Uzun yollarda kamyonların seyir halindeyken şarj edilebilmesi, duraklama sürelerini azaltarak operasyonel verimliliği artırıyor. Ayrıca büyük batarya sistemlerine olan ihtiyacın azalmasıyla araç maliyetleri düşüyor.

Mühendisler, bu yöntemin dev batarya sistemlerine kıyasla daha çevreci ve sürdürülebilir olduğunu savunuyor.

⚡ Zorluklar ve gelecek planı

Sistemin enerji verimliliği henüz tam kapasiteye ulaşmadı. Şu anda yaklaşık yüzde 20 enerji kaybı yaşanıyor. Ayrıca sistemin yaygınlaşması için:

Yüksek altyapı yatırımı,

Uluslararası teknik standartlar ve

Uzun vadeli kamu-özel sektör işbirliği gerekiyor.

Uzmanlara göre bu teknoloji, ilk aşamada lojistik güzergâhlar ve özel test alanlarında kullanılacak. Ancak başarılı sonuçlar alınması halinde, önümüzdeki yıllarda tüm Avrupa genelinde bu altyapının yaygınlaşması planlanıyor.

Yeni bir ulaşım çağına geçiş

Fransa’nın A10 projesi, dünya genelinde elektrikli araç ekosisteminin geleceğine yön verecek bir pilot uygulama olarak değerlendiriliyor. Eğer sistem beklenen performansa ulaşırsa, “yolda şarj” konsepti sadece Avrupa’da değil, global ölçekte de enerji ve ulaşım sektörlerinde tüm dengeleri değiştirebilir.

Kaynak: Koydenhaber Teknoloji Servisi – Güncel enerji, çevre ve ulaşım haberleri için ana sayfamızı ziyaret edin: Koydenhaber Ana Sayfa